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An Bord
28.12.24 21:16
(21:15 UTC)
(21:15 UTC)
Sonnenaufgang: 07:56
Sonnenuntergang: 17:28
Position
Kapitän: Jarle Flatebø
Kreuzfahrtdirektor: Moritz Stedtfeld
Fahrt: 17.2 Knoten (31.8 km/h)
Kurs: 224 °
Zurückgelegte Distanz: 1428 sm
Heute: Auf See
Kreuzfahrtdirektor: Moritz Stedtfeld
Fahrt: 17.2 Knoten (31.8 km/h)
Kurs: 224 °
Zurückgelegte Distanz: 1428 sm
Heute: Auf See
Wetter
15 °C
Wetterlage: Wolkenlos
Seestärke: 1
Wassertemperatur: 15.4 °C
Luftfeuchtigkeit: 50%
Luftdruck: 1.032 hPa
Seestärke: 1
Wassertemperatur: 15.4 °C
Luftfeuchtigkeit: 50%
Luftdruck: 1.032 hPa
Route
Amera
Größe: 39.051 BRZ
Passagiere: maximal 835, meist deutsche Gäste
Klassifikation: Lloyd's Register
Sat.-Kommunikation: Navigation, Telefon, Internet
Netzspannung: 220 V Wechselstrom, 60 Hertz
Stromspannung im Bad: 220 V/60 Hertz/40 Watt
Bordwährung: Euro; VISA, MasterCard und deutsche girocards werden akzeptiert, Abrechnung in EURO
Bordsprache: deutsch
Reiseleitung: deutsch, ca. 12-14 Reiseleiter
Restaurants: 3 Restaurants mit insgesamt 590 Plätzen; eine lange Tischzeit, freie Platzwahl
Aufzüge/Lifts: 4
Schiffsbesatzung: ca. 420-440, meist europäisch und philippinisch (Offiziere zumeist deutsch und europäisch)
Reisegeschwindigkeit: 14 bis 18 Knoten
Länge: 205 m
Breite: 29 m
Tiefgang: 7,25 m
Decks/Stockwerke: 9
Baujahr: 1988 als Royal Viking Sun, ab 2000 als Seabourn Sun, ab 2002 Prinsendam, ab 2019 Amera, regelmäßige Renovierungen, zuletzt Oktober 2023-Januar 2024, nächste geplante Werftzeit Frühjahr 2026
Antrieb: WABTEC, 4 x 6.390 PS
Stabilisatoren: Flossenstabilisatoren Blohm & Voss
Reederei: BSM, Zypern
Hotel: sea chefs, Schweiz
Flagge: Bahamas
Landstrom: ja
Je nach Position des Schiffes (Zeitzone) bzw. durch zeitweilige Satellitenempfangsprobleme (je nach Fahrgebiet) kann sich die Aktualisierung der Positionsdaten verzögern. Wir sind bemüht, die Tagesprogramme und Menükarten tagesaktuell darzustellen. Sollten diese hier einmal nicht zu finden sein, so bitten wir um Ihr Verständnis, dass die Bearbeitung noch etwas Zeit in Anspruch nimmt.
